M O D E L L . V O R S T E L L U N G • auto-motor-special 06/2021
erstellt am 15.04.2021

Der neue Eclipse Cross Plug In Hybrid kommt im Mai 2021 nach Österreich
Foto: Mitsubishi
Ladehemmung gibt es keine

Steckdose genügt

Mitsubishi Motors unterstreicht mit der Modelleinführung in Österreich die Bedeutung der Plug-In Hybrid-Technologie in der aktuellen Produktpalette.

WIEN/FRANKFURT (at/de). Der Eclipse Cross zeigt sich weiterhin mit scharfen Linien eines Sportcoupés und der Robustheit eines kompakten SUVs. Das unverwechselbare Karosseriedesign wurde von den Mitsubishi Designern geschickt weiterentwickelt. Eine Neuinterpretation des für Mitsubishi typischen Dynamic Shield Designs verhilft zu einem noch selbstbewussteren Auftritt.

Rein elektrisch können bis zu 45 Kilometer lokal emissionsfrei und nahezu lautlos zurückgelegt werden. Zusätzlich kann bei Aktivierung des Save-Modus die Batterieladung für einen späteren Zeitpunkt aufgespart werden. In diesem Modus wechselt das PHEV-System zwischen elektrischem Fahren und Laden, minimiert so den Kraftstoffverbrauch und Emissionsausstoß und hält gleichzeitig den Batterieladestand.

Die Fahrbatterie lässt sich an Schnellladestationen in nur ca. 25 Minuten auf 80 Prozent aufladen. An einer Haushaltssteckdose (230 V/10 A) ist die Batterie in ca. vier Stunden wieder aufgeladen.

Durch Drücken des Schalters für den Charge-Modus kann die Fahrbatterie ebenfalls aufgeladen werden, wenn keine Stromquelle zur Verfügung steht. Zusätzlich wird durch Rekuperation Energie, die beim Bremsen, Ausrollen oder Bergabfahrten entsteht, der Batterie wieder zurückgeführt. Die Rekuperationsstufen können mittels Schaltwippen hinter dem Lenkrad bedient werden - ganz ohne das seltsame Bremspedalgefühl, das man oft bei Autos mit regenerativem Bremssystem erlebt.